Tanıtım ortamı: HB Tech'in Hacettepe Üniversitesi için hazırladığı JournTech demosudur, üniversitenin resmî sitesi değildir. Künyeler herkese açık kaynaklardan örnek olarak alınmıştır; başvuru ve hakem örnekleri kurgusaldır.

Bu kayıt derginin DergiPark arşivinden aktarılmıştır; özgün sayfası: DergiPark

Özet

Amaç: Çalışmamız, yaşlı bireylerinaraba kullanma becerilerini değerlendirmek amacıyla planlanmıştır.Gereç ve Yöntem: Çalışmamıza yaşortalamaları 76,36±6,18 yıl olan 10 erkek birey katıldı. AutoSim AS1000 DrivingSimulator cihazıyla simülasyon ortamında bireylerin trafikte davranışları ve araçkullanma becerileri gözlemsel olarak değerlendirildi. Gözlemsel değerlendirmesırasında literatürde belirtilen araba kullanma yeterliliklerinden faydalanılarakgörev listesi hazırlandı.Sonuçlar: Simülasyon ortamında yapılandeğerlendirmelerde, yaşlı bireylerden 6’sı aracı kullanmaya başlamadan önceoperasyonel araç parçalarını kendi antropometrilerine göre düzenlemedi, 5’iaraç park halindeyken el frenini, 4’ü aracı kullanırken sinyal işaretçisinikullanmadı, 2’si şerit değiştirme sırasında şerit uygunluğunu kontrol etmedi ve1 birey de hız limitini aştı.Tartışma: Aktif olarak araba kullananyaşlıların araba kullanma becerilerinin değerlendirildiği bu çalışmada,bireylerin hem operasyonel araç parçalarının kullanımında hem de sürüşdavranışlarında sorunlar tespit edildi. Yaşlıların sürüş becerilerinin, kişiselfaktörlerinin ve simülasyon temelli değerlendirmelerinin ayrıntılı analizi, toplumdagüvenilir ulaşım seçeneklerinin sağlanması için gereklidir. Sürücüdeğerlendirmelerinde simülasyon cihazlarının kullanımı, yaşlı sürücüler içinkazaların önlenmesinde, becerilerin değerlendirilmesinde ve hatalarıntespitinde önemli yer tutabilir.

Anahtar sözcükler

Dosyalar

Bu kayıt için yalnız üstveri yayımlanmıştır.

Kaynakça

  1. Aksan, N., Anderson, S. W., Dawson, J., Uc, E., & Rizzo, M. (2015). Cognitive functioning differentially predicts different dimensions of older drivers’ on-road safety. Accident Analysis & Prevention, 75, 236-244.
  2. Aksan, N., Hacker, S. D., Sager, L., Dawson, J., Anderson, S., & Rizzo, M. (2016). Correspondence between simulator and on-road drive performance: implications for assessment of driving safety. geriatrics, 1(1), 8.
  3. Anstey, K. J., Wood, J., Lord, S., & Walker, J. G. (2005). Cognitive, sensory and physical factors enabling driving safety in older adults. Clinical psychology review, 25(1), 45-65.
  4. Bassuk, S. S., Glass, T. A., & Berkman, L. F. (1999). Social disengagement and incident cognitive decline in community-dwelling elderly persons. Annals of internal medicine, 131(3), 165-173.
  5. Dickerson, A. E., Meuel, D. B., Ridenour, C. D., & Cooper, K. (2014). Assessment tools predicting fitness to drive in older adults: a systematic review. American Journal of Occupational Therapy, 68(6), 670-680.
  6. Fonda, S. J., Wallace, R. B., & Herzog, A. R. (2001). Changes in driving patterns and worsening depressive symptoms among older adults. The Journals of Gerontology Series B: Psychological Sciences and Social Sciences, 56(6), S343-S351.
  7. Karthaus, M., & Falkenstein, M. (2016). Functional changes and driving performance in older drivers: assessment and interventions. Geriatrics, 1(2), 12.
  8. Klavora, P., & Heslegrave, R. J. (2002). Senior drivers: An overview of problems and intervention strategies. Journal of Aging and Physical Activity, 10(3), 322-335.
  9. Levasseur, M., Audet, T., Gelinas, I., Bedard, M., Langlais, M. È., Therrien, F. H., ... & D’Amours, M. (2015). Awareness tool for safe and responsible driving (OSCAR): a potential educational intervention for increasing interest, openness and knowledge about the abilities required and compensatory strategies among older drivers. Traffic injury prevention, 16(6), 578-586.
  10. Lee, H. C., Cameron, D., & Lee, A. H. (2003). Assessing the driving performance of older adult drivers: on-road versus simulated driving. Accident Analysis & Prevention, 35(5), 797-803.
  11. Lee, J., Ward, N., Boer, E., Brown, T., Balk, S., & Ahmad, O. (2013). Exploratory Advanced Research: Making Driving Simulators More Useful for Behavioral Research–Simulator Characteristics Comparison and Model-Based Transformation.
  12. Lyman, J. M., McGwin Jr, G., & Sims, R. V. (2001). Factors related to driving difficulty and habits in older drivers. Accident Analysis & Prevention, 33(3), 413-421.
  13. Mullen, N., Charlton, J., Devlin, A., & Bedard, M. (2011). Simulator validity: Behaviors observed on the simulator and on the road.
  14. Nielson, K. A., Langenecker, S. A., & Garavan, H. (2002). Differences in the functional neuroanatomy of inhibitory control across the adult life span. Psychology and aging, 17(1), 56.
  15. Riener, A. (2010). Assessment of simulator fidelity and validity in simulator and on-the-road studies. International Journal on Advances in Systems and Measurements, 3(3).
  16. Rizzo, M. (2011). Impaired driving from medical conditions: a 70-year-old man trying to decide if he should continue driving. Jama, 305(10), 1018-1026.
  17. Schneider, B. A., & Pichora-Fuller, M. K. (2000). Implications of perceptual deterioration for cognitive aging research.
  18. Song, C. S., Lee, J. H., & Han, S. W. (2016). Test-retest reliability of the safe driving behavior measure for community-dwelling elderly drivers. Journal of physical therapy science, 28(6), 1716-1719.
  19. Suzman, R., & Beard, J. (2011). National Institute on Aging, National Institutes of Health. World Health Organization. Global Health and Ageing [NIH Publication 11-7737][Internet].
  20. Wang, X. (2018). The Impact of Health Conditions on Elderly Driving: A National-Level Longitudinal Study Using the Health and Retirement Study.
  21. Webber, S. C., Porter, M. M., & Menec, V. H. (2010). Mobility in older adults: a comprehensive framework. The Gerontologist, 50(4), 443-450.
  22. Wiseman, E., & Souder, E. (1996). The older driver: a handy tool to assess competence behind the wheel. Geriatrics (Basel, Switzerland), 51(7), 36-38, 41-32, 45.
  23. Yordanova, J., Kolev, V., Hohnsbein, J., & Falkenstein, M. (2004). Sensorimotor slowing with ageing is mediated by a functional dysregulation of motor‐generation processes: evidence from high‐resolution event‐related potentials. Brain, 127(2), 351-362.

Bu yayına atıf

APA 7

Aran, O. T., Torpil, B., Altuntaş, O., Eşme, M., Balcı, C., Yavuz, B. B., & Uyanık, M. (2018). Yaşlı Sürücülerin Araba Kullanma Becerilerinin Değerlendirilmesi. Ergoterapi ve Rehabilitasyon Dergisi, 7(1), 65–70. https://doi.org/10.30720/ered.470595

BibTeX

@article{aran2018yasli,
  author = {Aran, Orkun Tahir and Torpil, Berkan and Altunta{\c{s}}, Onur and E{\c{s}}me, Mert and Balc{\i}, Cafer and Yavuz, Burcu Balam and Uyan{\i}k, Mine},
  title = {{Ya{\c{s}}l{\i} S{\"u}r{\"u}c{\"u}lerin Araba Kullanma Becerilerinin De{\u{g}}erlendirilmesi}},
  journal = {Ergoterapi ve Rehabilitasyon Dergisi},
  volume = {7},
  number = {1},
  pages = {65--70},
  publisher = {Hacettepe {\"U}niversitesi},
  year = {2018},
  month = {10},
  issn = {2147-8945},
  doi = {10.30720/ered.470595},
  url = {https://hacettepe.hbtech.com.tr/yayin/yasli-suruculerin-araba-kullanma-becerilerinin-degerlendirilmesi},
  language = {tr},
  keywords = {Health Care Administration},
  abstract = {Ama{\c{c}}: {\c{C}}al{\i}{\c{s}}mam{\i}z, ya{\c{s}}l{\i} bireylerinaraba kullanma becerilerini de{\u{g}}erlendirmek amac{\i}yla planlanm{\i}{\c{s}}t{\i}r.Gere{\c{c}} ve Y{\"o}ntem: {\c{C}}al{\i}{\c{s}}mam{\i}za ya{\c{s}}ortalamalar{\i} 76,36±6,18 y{\i}l olan 10 erkek birey kat{\i}ld{\i}. AutoSim AS1000 DrivingSimulator cihaz{\i}yla sim{\"u}lasyon ortam{\i}nda bireylerin trafikte davran{\i}{\c{s}}lar{\i} ve ara{\c{c}}kullanma becerileri g{\"o}zlemsel olarak de{\u{g}}erlendirildi. G{\"o}zlemsel de{\u{g}}erlendirmes{\i}ras{\i}nda literat{\"u}rde belirtilen araba kullanma yeterliliklerinden faydalan{\i}larakg{\"o}rev listesi haz{\i}rland{\i}.Sonu{\c{c}}lar: Sim{\"u}lasyon ortam{\i}nda yap{\i}lande{\u{g}}erlendirmelerde, ya{\c{s}}l{\i} bireylerden 6's{\i} arac{\i} kullanmaya ba{\c{s}}lamadan {\"o}nceoperasyonel ara{\c{c}} par{\c{c}}alar{\i}n{\i} kendi antropometrilerine g{\"o}re d{\"u}zenlemedi, 5'iara{\c{c}} park halindeyken el frenini, 4'{\"u} arac{\i} kullan{\i}rken sinyal i{\c{s}}aret{\c{c}}isinikullanmad{\i}, 2'si {\c{s}}erit de{\u{g}}i{\c{s}}tirme s{\i}ras{\i}nda {\c{s}}erit uygunlu{\u{g}}unu kontrol etmedi ve1 birey de h{\i}z limitini a{\c{s}}t{\i}.Tart{\i}{\c{s}}ma: Aktif olarak araba kullananya{\c{s}}l{\i}lar{\i}n araba kullanma becerilerinin de{\u{g}}erlendirildi{\u{g}}i bu {\c{c}}al{\i}{\c{s}}mada,bireylerin hem operasyonel ara{\c{c}} par{\c{c}}alar{\i}n{\i}n kullan{\i}m{\i}nda hem de s{\"u}r{\"u}{\c{s}}davran{\i}{\c{s}}lar{\i}nda sorunlar tespit edildi. Ya{\c{s}}l{\i}lar{\i}n s{\"u}r{\"u}{\c{s}} becerilerinin, ki{\c{s}}iselfakt{\"o}rlerinin ve sim{\"u}lasyon temelli de{\u{g}}erlendirmelerinin ayr{\i}nt{\i}l{\i} analizi, toplumdag{\"u}venilir ula{\c{s}}{\i}m se{\c{c}}eneklerinin sa{\u{g}}lanmas{\i} i{\c{c}}in gereklidir. S{\"u}r{\"u}c{\"u}de{\u{g}}erlendirmelerinde sim{\"u}lasyon cihazlar{\i}n{\i}n kullan{\i}m{\i}, ya{\c{s}}l{\i} s{\"u}r{\"u}c{\"u}ler i{\c{c}}inkazalar{\i}n {\"o}nlenmesinde, becerilerin de{\u{g}}erlendirilmesinde ve hatalar{\i}ntespitinde {\"o}nemli yer tutabilir.},
  affiliation = {HACETTEPE {\"U}N{\.I}VERS{\.I}TES{\.I} and HACETTEPE {\"U}N{\.I}VERS{\.I}TES{\.I} and HACETTEPE {\"U}N{\.I}VERS{\.I}TES{\.I} and HACETTEPE {\"U}N{\.I}VERS{\.I}TES{\.I} and HACETTEPE {\"U}N{\.I}VERS{\.I}TES{\.I} and - and -}
}
.bib

RIS

TY  - JOUR
AU  - Aran, Orkun Tahir
AU  - Torpil, Berkan
AU  - Altuntaş, Onur
AU  - Eşme, Mert
AU  - Balcı, Cafer
AU  - Yavuz, Burcu Balam
AU  - Uyanık, Mine
TI  - Yaşlı Sürücülerin Araba Kullanma Becerilerinin Değerlendirilmesi
T2  - Ergoterapi ve Rehabilitasyon Dergisi
VL  - 7
IS  - 1
PY  - 2018
DA  - 2018/10/15/
SP  - 65
EP  - 70
PB  - Hacettepe Üniversitesi
SN  - 2147-8945
DO  - 10.30720/ered.470595
UR  - https://hacettepe.hbtech.com.tr/yayin/yasli-suruculerin-araba-kullanma-becerilerinin-degerlendirilmesi
AB  - Amaç: Çalışmamız, yaşlı bireylerinaraba kullanma becerilerini değerlendirmek amacıyla planlanmıştır.Gereç ve Yöntem: Çalışmamıza yaşortalamaları 76,36±6,18 yıl olan 10 erkek birey katıldı. AutoSim AS1000 DrivingSimulator cihazıyla simülasyon ortamında bireylerin trafikte davranışları ve araçkullanma becerileri gözlemsel olarak değerlendirildi. Gözlemsel değerlendirmesırasında literatürde belirtilen araba kullanma yeterliliklerinden faydalanılarakgörev listesi hazırlandı.Sonuçlar: Simülasyon ortamında yapılandeğerlendirmelerde, yaşlı bireylerden 6’sı aracı kullanmaya başlamadan önceoperasyonel araç parçalarını kendi antropometrilerine göre düzenlemedi, 5’iaraç park halindeyken el frenini, 4’ü aracı kullanırken sinyal işaretçisinikullanmadı, 2’si şerit değiştirme sırasında şerit uygunluğunu kontrol etmedi ve1 birey de hız limitini aştı.Tartışma: Aktif olarak araba kullananyaşlıların araba kullanma becerilerinin değerlendirildiği bu çalışmada,bireylerin hem operasyonel araç parçalarının kullanımında hem de sürüşdavranışlarında sorunlar tespit edildi. Yaşlıların sürüş becerilerinin, kişiselfaktörlerinin ve simülasyon temelli değerlendirmelerinin ayrıntılı analizi, toplumdagüvenilir ulaşım seçeneklerinin sağlanması için gereklidir. Sürücüdeğerlendirmelerinde simülasyon cihazlarının kullanımı, yaşlı sürücüler içinkazaların önlenmesinde, becerilerin değerlendirilmesinde ve hatalarıntespitinde önemli yer tutabilir.
KW  - Health Care Administration
LA  - tr
AD  - HACETTEPE ÜNİVERSİTESİ
AD  - HACETTEPE ÜNİVERSİTESİ
AD  - HACETTEPE ÜNİVERSİTESİ
AD  - HACETTEPE ÜNİVERSİTESİ
AD  - HACETTEPE ÜNİVERSİTESİ
ER  - 
.ris