Tanıtım ortamı: HB Tech'in Hacettepe Üniversitesi için hazırladığı JournTech demosudur, üniversitenin resmî sitesi değildir. Künyeler herkese açık kaynaklardan örnek olarak alınmıştır; başvuru ve hakem örnekleri kurgusaldır.
Makale

Ankara‘da Yaşayan Yaşlıların Halk Otobüsü Kullanmalarını Engelleyen Çevresel Faktörler

Ergoterapi ve Rehabilitasyon Dergisi, Cilt 1, Sayı 2 (2013) s. 140

  • 2013
  • Türkçe

Bu kayıt derginin DergiPark arşivinden aktarılmıştır; özgün sayfası: DergiPark

Özet

Amaç: Bu çalışmada amacımız, Ankara’da yaşayan yaşlı bireylerin halk otobüsü kullanmalarını engelleyen çevresel faktörleri değerlendirmek ve bunları PEO modeli çerçevesinde analiz etmektir. Gereç ve yöntem: Çalışmaya 200 yaşlı birey dahil edildi. 2 ana başlıkla erişim engelleri ve olanakları değerlendirildi. Değerlendirme alt başlıkları; kurumsal, fiziksel, sosyal, kültürel engeller ve olanaklar olarak sınıflandırıldı. Kişiler, sorulara ‘evet’ ya da ‘hayır’ şeklinde cevap verdi. Sonuçlar: Elde ettiğimiz sonuçlara bağlı olarak, yaşlılar en çok; kurumsal, fiziksel ve sosyal engellerle karşılaşmaktadır(p<0.05). Erişim olanaklarının eksik olduğu ve geliştirilmesi gerektiği yönünde sonuçlar elde edilmiştir. Tartışma: İnsana; akıl, beden ve ruh komponentleriyle bütüncül olarak bakılır. PEO modelinde, kişinin devamlı gelişmesi ve motive olması temel yargıdır; anlamlı aktivitelere başarılı bir biçimde katılım sağlamak amacıyla kişi-çevre, kişi-aktivite, çevre aktivite arasındaki bağ sağlam kurulmalıdır. Çevresel faktörlerdeki problemler, diğer alanları da etkilemektedir. Ankara’da yaşlılar, otobüslerdeki bazı çevresel faktörlerden dolayı problemler yaşamaktadır. Kişi-çevre-aktivite dinamizmini korumak için, yaşanan engelleri ortadan kaldırabilecek önlemlerle yaşlı insanların aktivite performanslarını sağlıklı bir şekilde yerine getirebileceklerini düşünmekteyiz

Özet (İngilizce, çeviri)

Environmental Factors That Prevent Elderly Peoplefrom Using Public Buses, who Live in Ankara

Purpose: This study aims at evaluating the environmental factors that prevent the use of public buses for elderly people who live in Ankara and to analyze them in accordance with PEO model.Material and Methods: 206 elderly individuals filled the surveys. Access barriers and facilitators were our 2 main titles. Those areas were classified as sub-titles like institutional, physical, social, and cultural barriers. People have to answer the questions as ‘yes’ or ‘no’.Results: The results of the study showed that elderly mostly face institutional, physical and social barriers (p<0.05). There are results showing that there is a lack of access facilitators and therefore should be developed. conclusion: According to PEO model, continuous development and motivation are the basic concepts. In order to ensure successful participation in the meaningful activities, a solid link must be established between person-environment, person-activity, and environment-activity. Problems due to environmental factors affect other areas as well. Some elderly people in Ankara experience problems due to environmental factors in local buses. To maintain the dynamism of person-environmentactivity, we must think seriously in removing those barriers which will lead old people to perform their activities independently

Anahtar sözcükler

Dosyalar

Bu kayıt için yalnız üstveri yayımlanmıştır.

Kaynakça

  1. WFOT

Bu yayına atıf

APA 7

Ekici, G. (2013). Ankara‘da Yaşayan Yaşlıların Halk Otobüsü Kullanmalarını Engelleyen Çevresel Faktörler. Ergoterapi ve Rehabilitasyon Dergisi, 1(2), 140. https://hacettepe.hbtech.com.tr/yayin/ankara-da-yasayan-yaslilarin-halk-otobusu-kullanmalarini-engelleyen-cevresel-faktorler

BibTeX

@article{ekici2013ankara,
  author = {Ekici, Gamze},
  title = {{Ankara`da Ya{\c{s}}ayan Ya{\c{s}}l{\i}lar{\i}n Halk Otob{\"u}s{\"u} Kullanmalar{\i}n{\i} Engelleyen {\c{C}}evresel Fakt{\"o}rler}},
  journal = {Ergoterapi ve Rehabilitasyon Dergisi},
  volume = {1},
  number = {2},
  pages = {140},
  publisher = {Hacettepe {\"U}niversitesi},
  year = {2013},
  month = {9},
  issn = {2147-8945},
  url = {https://hacettepe.hbtech.com.tr/yayin/ankara-da-yasayan-yaslilarin-halk-otobusu-kullanmalarini-engelleyen-cevresel-faktorler},
  language = {tr},
  keywords = {Sa{\u{g}}l{\i}k Kurumlar{\i} Y{\"o}netimi},
  abstract = {Ama{\c{c}}: Bu {\c{c}}al{\i}{\c{s}}mada amac{\i}m{\i}z, Ankara'da ya{\c{s}}ayan ya{\c{s}}l{\i} bireylerin halk otob{\"u}s{\"u} kullanmalar{\i}n{\i} engelleyen {\c{c}}evresel fakt{\"o}rleri de{\u{g}}erlendirmek ve bunlar{\i} PEO modeli {\c{c}}er{\c{c}}evesinde analiz etmektir. Gere{\c{c}} ve y{\"o}ntem: {\c{C}}al{\i}{\c{s}}maya 200 ya{\c{s}}l{\i} birey dahil edildi. 2 ana ba{\c{s}}l{\i}kla eri{\c{s}}im engelleri ve olanaklar{\i} de{\u{g}}erlendirildi. De{\u{g}}erlendirme alt ba{\c{s}}l{\i}klar{\i}; kurumsal, fiziksel, sosyal, k{\"u}lt{\"u}rel engeller ve olanaklar olarak s{\i}n{\i}fland{\i}r{\i}ld{\i}. Ki{\c{s}}iler, sorulara `evet' ya da `hay{\i}r' {\c{s}}eklinde cevap verdi. Sonu{\c{c}}lar: Elde etti{\u{g}}imiz sonu{\c{c}}lara ba{\u{g}}l{\i} olarak, ya{\c{s}}l{\i}lar en {\c{c}}ok; kurumsal, fiziksel ve sosyal engellerle kar{\c{s}}{\i}la{\c{s}}maktad{\i}r(p\<0.05). Eri{\c{s}}im olanaklar{\i}n{\i}n eksik oldu{\u{g}}u ve geli{\c{s}}tirilmesi gerekti{\u{g}}i y{\"o}n{\"u}nde sonu{\c{c}}lar elde edilmi{\c{s}}tir. Tart{\i}{\c{s}}ma: {\.I}nsana; ak{\i}l, beden ve ruh komponentleriyle b{\"u}t{\"u}nc{\"u}l olarak bak{\i}l{\i}r. PEO modelinde, ki{\c{s}}inin devaml{\i} geli{\c{s}}mesi ve motive olmas{\i} temel yarg{\i}d{\i}r; anlaml{\i} aktivitelere ba{\c{s}}ar{\i}l{\i} bir bi{\c{c}}imde kat{\i}l{\i}m sa{\u{g}}lamak amac{\i}yla ki{\c{s}}i-{\c{c}}evre, ki{\c{s}}i-aktivite, {\c{c}}evre aktivite aras{\i}ndaki ba{\u{g}} sa{\u{g}}lam kurulmal{\i}d{\i}r. {\c{C}}evresel fakt{\"o}rlerdeki problemler, di{\u{g}}er alanlar{\i} da etkilemektedir. Ankara'da ya{\c{s}}l{\i}lar, otob{\"u}slerdeki baz{\i} {\c{c}}evresel fakt{\"o}rlerden dolay{\i} problemler ya{\c{s}}amaktad{\i}r. Ki{\c{s}}i-{\c{c}}evre-aktivite dinamizmini korumak i{\c{c}}in, ya{\c{s}}anan engelleri ortadan kald{\i}rabilecek {\"o}nlemlerle ya{\c{s}}l{\i} insanlar{\i}n aktivite performanslar{\i}n{\i} sa{\u{g}}l{\i}kl{\i} bir {\c{s}}ekilde yerine getirebileceklerini d{\"u}{\c{s}}{\"u}nmekteyiz}
}
.bib

RIS

TY  - JOUR
AU  - Ekici, Gamze
TI  - Ankara‘da Yaşayan Yaşlıların Halk Otobüsü Kullanmalarını Engelleyen Çevresel Faktörler
T2  - Ergoterapi ve Rehabilitasyon Dergisi
VL  - 1
IS  - 2
PY  - 2013
DA  - 2013/09/01/
SP  - 140
PB  - Hacettepe Üniversitesi
SN  - 2147-8945
UR  - https://hacettepe.hbtech.com.tr/yayin/ankara-da-yasayan-yaslilarin-halk-otobusu-kullanmalarini-engelleyen-cevresel-faktorler
AB  - Amaç: Bu çalışmada amacımız, Ankara’da yaşayan yaşlı bireylerin halk otobüsü kullanmalarını engelleyen çevresel faktörleri değerlendirmek ve bunları PEO modeli çerçevesinde analiz etmektir. Gereç ve yöntem: Çalışmaya 200 yaşlı birey dahil edildi. 2 ana başlıkla erişim engelleri ve olanakları değerlendirildi. Değerlendirme alt başlıkları; kurumsal, fiziksel, sosyal, kültürel engeller ve olanaklar olarak sınıflandırıldı. Kişiler, sorulara ‘evet’ ya da ‘hayır’ şeklinde cevap verdi. Sonuçlar: Elde ettiğimiz sonuçlara bağlı olarak, yaşlılar en çok; kurumsal, fiziksel ve sosyal engellerle karşılaşmaktadır(p<0.05). Erişim olanaklarının eksik olduğu ve geliştirilmesi gerektiği yönünde sonuçlar elde edilmiştir. Tartışma: İnsana; akıl, beden ve ruh komponentleriyle bütüncül olarak bakılır. PEO modelinde, kişinin devamlı gelişmesi ve motive olması temel yargıdır; anlamlı aktivitelere başarılı bir biçimde katılım sağlamak amacıyla kişi-çevre, kişi-aktivite, çevre aktivite arasındaki bağ sağlam kurulmalıdır. Çevresel faktörlerdeki problemler, diğer alanları da etkilemektedir. Ankara’da yaşlılar, otobüslerdeki bazı çevresel faktörlerden dolayı problemler yaşamaktadır. Kişi-çevre-aktivite dinamizmini korumak için, yaşanan engelleri ortadan kaldırabilecek önlemlerle yaşlı insanların aktivite performanslarını sağlıklı bir şekilde yerine getirebileceklerini düşünmekteyiz
KW  - Sağlık Kurumları Yönetimi
LA  - tr
ER  - 
.ris